Anfangs wenn man noch nichts außer einem 3m langen Formrohr in den Händen hält ist es oft eine
Tüftelei und Schätzerei die richtigen Maße zu finden, daher fällt hier leider etwas Verschnitt an...
Die wichtigsten Maße sind gefunden und somit der Grundstein gelegt. Ab jetzt ists leicht.
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Ein gebrauchtes aber noch gutes Radlager von einem Audi A3.
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Die Blechabdeckung für die Feder die das Gewicht des Auslegers beinahe auf null bringt is
recht schick geworden. :)
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Alles Zusammenbauen...
Fertig.
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